
行业背景
我国民航客运量高达6.1亿人次,,,,为保证高密度的人流安全,,,,预防火灾事故发生,,通信光电缆必须采用低烟、、、无卤、、、、阻燃、、、、耐火、、、、无毒性材料;机场建筑跑道一般都在2KM以上,,,所提供的光缆中间不得有接续熔接点;同时为了更好的区分民航各业务系统,,信息插座须具备可视化的颜色与标识管理。。通常航站楼至信息中心或机场电话站的通信线路宜采用双路由敷设,,,且通信配线需从可管理、、易维护、、冗余性、、易扩容方面考虑采用高密度配线架、、、带匙跳线、、、智能配线管理系统等;应对雷雨等极端恶劣天气须采用防雷的非金属材料;机场一般位于郊区,,,,易发生虫鼠害,,通信光电缆需要防护龋齿动物撕咬;为提高雷达站导航信息的及时率与准确率,,雷达站机房需采用本地化边缘计算方式;民航数据中心作为整个机场的“大脑“,,,易采取模块化部件的建设方式。。。
国内应用低烟无卤电缆产品的领域主要集中在大型工程,,,高科技领域。。。。例如:机场、、铁路、、地铁、、汽车等。。。。我国在建造机场网络时,,牵引电缆、、、信号电缆、、、、控制电缆等都采用低烟无卤产品,,,保障乘客安全。。各地新建的机场项目也不例外,,,均采用低烟无卤产品。。。汽车领域也开始认识到低烟无卤产品的重要性,,,,大部分布线均采用低烟无卤电缆。。。
辐照交联电缆,,经高能电子束辐照后,,,,材料的分子结构从线性变成三维网状分子结构,,,,耐温等级可达到90℃~150℃,,,比同规格电缆的载流量提高15%以上。。由于辐照交联后的聚烯烃材料的耐高温等级高,,老化温度高,,,,所以延长了电缆在使用过程中循环发热的使用寿命。。由于电缆所采用的材料都是无卤环保材料,,,所以电缆的燃烧特性符合环保要求。。。传统的温水交联电缆的质量受水温、、、挤制工艺、、、交联添加剂等因素影响,,,,质量不稳定,,,而辐照交联电缆的质量取决于电子束的辐照剂量,,辐照剂量是由计算机控制,,少了人为的因素,,,,所以质量稳定。。。。